Serijske/tvorničke greške na Opelima...

[..::kadett::..]

Karburator pierburg 2E
Osjetim svaku pa i najmanju rupicu na cesti,
kada pojacam muziku strah me da ce se raspasti,
I loša limarija.. ali to je sređeno prije godinu dana.

Inace zadovoljan

[Django Reinhardt]

Strulio karter, mijenjao karter, dihtung, ulje, filter.... 2000 kn

Strulili bubnjevi na zadnjim kotačima pa kad smo već u điru onda i pakne, ležajevi... oko 1200 kn

Ponekad teško okrene anlaser po zimi (novi akumulator, cca 1 mj.), mora da su ili kontakti ili prednja piksa na anlaseru.

Neki remen stalno cvili kad je hladan.

[GoGo_16v]

@tomi: lampica airbagova, tj. konektor ispod sica nije dobro napravljen, pa pokazuje grešku.
Ne mozes ko covjek zamijeniti presvlake (jos sam vadio kljuc i nakon sto sam spoio senzor vratio kljuc i naravno ajmo na kompjuter da se ponisti greska )
A od svega mi najvise na zivce ide board i puknuti pixeli, i yebene folije unutar njega ...

[bb]

AstraH:
- zveckanje u podrucju volana (CIM modul?)
- kloparanje u petim vratima
- visoka potrosnja 1.6 modela (software problem)
- puhanje ventilacije na pogresne otvore (software problem)

Uz potvrdu svega gore navedenog, evo još:
- auspuh se raspao na 25 tkm
- ručna kočnica nije prošla prvi tehnički (nakon dvije godine) - navodno je bila krivo tvornički namještena, a ja je baš nisam previše trebao

[Corsa_twinport]

Nadam se da ne idem OT, ali svim onima koji imaju problema sa Corsom C, neka je napune dinamitom i pustu niz neku napuštenu nizbrdicu dok je još vrime!
Mijenjana letva volana (x 2), EGR, panel od vozačevih vrata em radi loše kvalitete i radi ubitačnog šušketanja, vozačev sic mi pleše, a ovaj kaže da je to normalno sa sicevima koja se podešavaju po visini (i najvjerovatnije će mi ga zamijeniti tek kad izletim kroz šajbu ili dok ne dođem motorkom u salon) i xxx dječjih bolesti!
Katastrofa.

[PJV]

ali ide...

[davor_bengez]

Na mojoj Corsi 1.7 CDTI za sad (11 000 km) zapinje ručica za preklapanje suvozačkog naslona sica i neki puta zna malo divljat grijanje/hlađenje (autom. klima). Sve ostalo je pet!

Posted after 5 days 5 hours 49 minutes 29 seconds:

Izgleda da sam sam sebe urekao. Prije par dana sam primjetio da mi kaplje ulje iz getribe na semeringu poluosovine, i to dosta. reklamaciju sam prijavio u Willu i promjenili mi semering i sad je opet sve suho. Zbog cega se to desilo nije mi jasno. Premda nisam jos cuo da je netko imao taj problem na Corsi.

[LajtungNaGetribi]

Iskustvo sa Kadett E 1988, nikad ništa, u 5 godina vlasništva istog, ni najmanji kvar, jedino naporno su fucking užasno jeftino poslagane plastike i nema kuta iz kojeg ne dopire skvičanje, GDMT!!!
A kontakt bravica se mora podmazati, kad sam kupio auto zapeo mi ključ u bravi i jedva sam ga izvukao, tada uzeo wd40 u ruke, malo našpricao gurnuo ključ unutra-van, opet našpricao u bravicu pa opet ključ i tako par puta, to je bilo prije 5 godina i otad sve super, nikad zapelo
I jedna čudna stvar, masa na stražnjim (trećim) vratima doalzi samo sa kvakice kad se zatvore vrata, ne i sa štokova, čudno, ali istinito u potpunosti, mase nema dok se vrata ne zatvore Dakle recimo, stražnji brisač radi dok se vrata ne dignu

[eye4eye]

Astra H
- i kod starog i kod mene poslije nekog vremena nakon ulaska u izbornik BC-a preko kotacica na volanu nije bilo moguce listati opcije. rekli su otisao kotacic = 800 kunicha.
- nakon toga pocela je divljati elektronika. upalim mp3 ne radi sirena. ugasim mp3 radi sirena, ne radi listanje kroz izbornike na BC.
- dok nisam dobio novi software bila je velika razlika izmedju normalnog i pokazivaca preostalog goriva na BC.
- imao sam zesci peh sa prethodnom corsom. 2 puta su me lupali, prednji odbojnici su bili u oba slucaja potpuno polomljeni, a airbagovi nisu izlijetali. to mi je u biti bio i najveci bad. zapita se covjek.....

[Vjeko]

Ovo što si za astru opisao to ti je CIM i dosta nas je sve izmučio, a imaš podosta o njemu na forumu.

[PJV]

800 kuna za kotačić????? WTF

ja sam danas to rastepal jer sam mjenjal le diode na bijelo, i to se nema kaj pokvariti, tako da su te namararčili

[eye4eye]

rekose mi da se neki vrag izlizao. hmmmm....mog'o sam si i misliti.

[dadoremix]

šta je sad sa tim CIM modulom na ovim novim astrama H, recimo jučer naručena, a dolazi za 2 mjeseca cirka?
Isto bude ?

[Mystique]

Iskustvo sa Kadett E 1988, nikad ništa, u 5 godina vlasništva istog, ni najmanji kvar, jedino naporno su fucking užasno jeftino poslagane plastike i nema kuta iz kojeg ne dopire skvičanje, GDMT!!!
A kontakt bravica se mora podmazati, kad sam kupio auto zapeo mi ključ u bravi i jedva sam ga izvukao, tada uzeo wd40 u ruke, malo našpricao gurnuo ključ unutra-van, opet našpricao u bravicu pa opet ključ i tako par puta, to je bilo prije 5 godina i otad sve super, nikad zapelo
I jedna čudna stvar, masa na stražnjim (trećim) vratima doalzi samo sa kvakice kad se zatvore vrata, ne i sa štokova, čudno, ali istinito u potpunosti, mase nema dok se vrata ne zatvore Dakle recimo, stražnji brisač radi dok se vrata ne dignu

Uff....imas srece onda sto si upecal dobrog....a sto se tice brisaca i mase....to se sredi vrlo brzo... sam svrati do mene...bu se vec zice negdi naslo...pa bu radil i kad dignes haubu...makar...tad i nema neke koristi od brisaca...

Kod mene

Kadett E Karavan 1.6D:

Standardna trulez
plesanje muldi
zujanje plastika na sve strane...
slaba zvucna izolacija unutra, motor se cuje k'o da mi je u krilu...
pregaranje lampica
shalter za svjetla
obavezno nakon nekog vremena pocne ulje s kartera lagano slinit
Geriba zapinje do bola...

Kadett E 1.3i hatchback
Standardna trulez
plesanje muldi
pregaranje lampica
shalter za svjetla
Plastike jos ne zuje...al vidjet cemo...
getriba jos ok...
LCD displeju lampice crknu u sekundi...
curenje iza tapicirunga na vratima zbog losih gumica na staklima
el. retorvizori imaju los kut tako da nemrem nastelat onak kak mi pase...
struja: Cim se popali vise potrosaca intenzitet svjetla popusti a i napon aku-a padne...alternator ili ozicenje (ovo drugo prije...)

Astra F 1.7TD karavan '95

Plastike zuje, s desne najizrazenije, pogotovo onaj vrag skojim vrata zakljucavam...u voznji izneneada pocne zujit pa ga mobitelom moram gadjat da prestane...
Getriba zapinje u prvoj i trecoj toliko da sam ju htio skinut i izlupat sa pajserom...i u nezgodnim trenutcima nece ubacit u rikverc....
Ujutro na hladnu getribu pri otpustanju kuplunga nece prihvatit di i kad je ugrijana neg sam odjednom cukne...
neznam zbog cega je al je problem, sajba se izuzetno brzo zamagli pri kisi al se jaaaako tesko odmagljuje, tek kad se do daske odvrne grijanje pocne se odmagljivat....a ja unutra ko na havajima...samo mi jos fale zgodne plesacice nutra....
Rupe se osjete ko da nema amortizera....za razliku od kadje kojemu su losi...a opet bolje prihvaca rupe nego ona...


Uff jesam se raspisao....a i vjerojatno nisam ni sve napisao...ne sjecam se svega....sjetim se samo kad mi pocne na zifce ic...

[Maya]

di su izrađeni vaši opeli? moj je englez... bar mi takvu priču rekoše... možda stvarno ima velike razlike ovisno o mistu di se proizvodi...